Эксклюзивной можно назвать «Форд Мустанг Фастбэк 2+2». Этот автомобиль был произведен осенью 1964 года. Он был настолько хорош и выпущен таким небольшим «тиражом», что сразу стал символом успешности и респектабельности. На нем не только было приятно выехать «в свет», но и просто посмотреть на него. Кроме того, эта модель отличалась высоким уровнем комфорта и практичности.
К примеру, задние сиденья при необходимости можно было сложить и получить довольно вместительное багажное отделение, куда без труда помещались сумки, чемоданы и прочие нужные вещи. Причем водитель мог не беспокоиться за сохранность своих вещей: доска для серфинга, например, не поцарапается, ведь «внутренность» багажного отделения полностью выстелена мягким ковром.
«Форд Мустанг Фастбэк 2+2» впечатляет и своими техническими характеристиками. Благодаря мощному двигателю автомобиль набирал скорость девяносто шесть километров в час всего за восемь секунд.
В создании «Форд Мустанг Фастбэк 2+2» участвовал знаменитый конструктор Кэрролл Шелби. Это ему принадлежит потрясающая "Эй Си Шелби Кобра". Шелби решил сотворить чудо и на базе Мустанга создать спортивный автомобиль огромной мощности, автомобиль, пригодный к участию в автогонках.
Конструктор оснастил свое детище двести восемьдесят девятым движком с усовершенствованной системой удаления газа. Установлен здесь также и карбюратор с четырьмя камерами, а выхлопная труба усилена прочными металлическими насадками.
Мощность V-8 двигателя описываемого автомобиля имел мощность триста шесть лошадиных сил (!). Внешний вид машины тоже вызывал восторг. Чего стоили широкие гоночные полоски, идущие по капоту и крыше. Отличительной особенностью Мустангов Шелби было изображение лошади на решетке. Гоночные полосы традиционно были голубыми.
Впечатление от автомобиля усиливалось контрастом черного и белоснежного цветов: кузов Мустанга окрашивали в белый, а вся внутренняя отделка была черной.
К примеру, задние сиденья при необходимости можно было сложить и получить довольно вместительное багажное отделение, куда без труда помещались сумки, чемоданы и прочие нужные вещи. Причем водитель мог не беспокоиться за сохранность своих вещей: доска для серфинга, например, не поцарапается, ведь «внутренность» багажного отделения полностью выстелена мягким ковром.
«Форд Мустанг Фастбэк 2+2» впечатляет и своими техническими характеристиками. Благодаря мощному двигателю автомобиль набирал скорость девяносто шесть километров в час всего за восемь секунд.
В создании «Форд Мустанг Фастбэк 2+2» участвовал знаменитый конструктор Кэрролл Шелби. Это ему принадлежит потрясающая "Эй Си Шелби Кобра". Шелби решил сотворить чудо и на базе Мустанга создать спортивный автомобиль огромной мощности, автомобиль, пригодный к участию в автогонках.
Конструктор оснастил свое детище двести восемьдесят девятым движком с усовершенствованной системой удаления газа. Установлен здесь также и карбюратор с четырьмя камерами, а выхлопная труба усилена прочными металлическими насадками.
Мощность V-8 двигателя описываемого автомобиля имел мощность триста шесть лошадиных сил (!). Внешний вид машины тоже вызывал восторг. Чего стоили широкие гоночные полоски, идущие по капоту и крыше. Отличительной особенностью Мустангов Шелби было изображение лошади на решетке. Гоночные полосы традиционно были голубыми.
Впечатление от автомобиля усиливалось контрастом черного и белоснежного цветов: кузов Мустанга окрашивали в белый, а вся внутренняя отделка была черной.