27.06.2015
Компания отзывает более почти 20 тысяч автомобилей 2015 модельного года. Столь крупный отзыв стал следствием уникальной проблемы на новом Мустанге, благодаря чему все эти автомобили нельзя пускать в продажу. Впрочем, это лишь один из двух масштабных отзывов – второй еще крупнее.
Проблемы Мустанга
Сравнительно недавно представленный на рынке Mustang 2015 модельного года, новое поколение легендарного автомобиля, уже получил серьезные проблемы. Компания в начале июня объявила, что намерена вернуть на заводы для доработки почти 20 тысяч автомобилей. Дело в том, что они изначально были выпущены с некачественным кожухом мотора. Конечно, проблемы есть не у всех авто, но так как существует вероятность повторения, компания предпочитает перестраховаться. К отзываемым моделям относятся только обладатели двигателя на 2,3 литра, стандартного для этого модельного года, но не самого любимого среди поклонников автомобилей. Так что Mustang 2015 остается на рынке только в самых любимых нами вариациях – классический V8 со значительно большим объемом, что изначально ставили на мустанги много лет, не имеет никаких проблем. А вот EcoBoost, новинка под капотом с дикой лошадью, уже причинила неприятности.
Проблемы с поворотами
Но самый крупный отзыв касается огромного количества кроссоверов и седанов, причем начиная от 2011 модельного года, у которых наблюдается серьезная проблема. Из-за заводского брака уже произошло как минимум четыре происшествия на дорогах всего мира, однако к счастью, никто так и не пострадал. Проблема на практике заключается в почти полной невозможности войти в поворот, если вы еще и газуете при этом. Производитель сообщает, что причиной проблемы является нарушение в механике и в электрике в поворотном механизме. В результате усилитель руля перестает быть мощным. Ну и конечно руль начинает поворачиваться намного сложнее. Так как перестроиться, или просто войти в поворот с таким рулем сложнее, уже наблюдались аварии. Среди моделей, имеющих проблемы, не только городские седаны, но и кроссоверы. Это и Флекс, и некоторые модели Линкольна. Собирать будут и Таурусы, и Fusion. В основном проблема есть у моделей до 2013 модельного года, позже не обнаружена. Пока что отозвали более 400 тысяч, после устранения неприятностей автомобили будут возвращены на место.
Компания отзывает более почти 20 тысяч автомобилей 2015 модельного года. Столь крупный отзыв стал следствием уникальной проблемы на новом Мустанге, благодаря чему все эти автомобили нельзя пускать в продажу. Впрочем, это лишь один из двух масштабных отзывов – второй еще крупнее. Проблемы Мустанга
Сравнительно недавно представленный на рынке Mustang 2015 модельного года, новое поколение легендарного автомобиля, уже получил серьезные проблемы. Компания в начале июня объявила, что намерена вернуть на заводы для доработки почти 20 тысяч автомобилей. Дело в том, что они изначально были выпущены с некачественным кожухом мотора. Конечно, проблемы есть не у всех авто, но так как существует вероятность повторения, компания предпочитает перестраховаться. К отзываемым моделям относятся только обладатели двигателя на 2,3 литра, стандартного для этого модельного года, но не самого любимого среди поклонников автомобилей. Так что Mustang 2015 остается на рынке только в самых любимых нами вариациях – классический V8 со значительно большим объемом, что изначально ставили на мустанги много лет, не имеет никаких проблем. А вот EcoBoost, новинка под капотом с дикой лошадью, уже причинила неприятности.
Проблемы с поворотами
Но самый крупный отзыв касается огромного количества кроссоверов и седанов, причем начиная от 2011 модельного года, у которых наблюдается серьезная проблема. Из-за заводского брака уже произошло как минимум четыре происшествия на дорогах всего мира, однако к счастью, никто так и не пострадал. Проблема на практике заключается в почти полной невозможности войти в поворот, если вы еще и газуете при этом. Производитель сообщает, что причиной проблемы является нарушение в механике и в электрике в поворотном механизме. В результате усилитель руля перестает быть мощным. Ну и конечно руль начинает поворачиваться намного сложнее. Так как перестроиться, или просто войти в поворот с таким рулем сложнее, уже наблюдались аварии. Среди моделей, имеющих проблемы, не только городские седаны, но и кроссоверы. Это и Флекс, и некоторые модели Линкольна. Собирать будут и Таурусы, и Fusion. В основном проблема есть у моделей до 2013 модельного года, позже не обнаружена. Пока что отозвали более 400 тысяч, после устранения неприятностей автомобили будут возвращены на место.