Мустанг GT-500, как хорошее вино, с каждым годом становится все лучше. С 2007 года самый популярный мустанг претерпел массу небольших изменений и улучшений, но при этом не менялось ничего кардинального. В 2010 модельном году, например, эта модель получила все те же усовершенствования, что и GT-500KR в 2008 году. Но несмотря на то, что мало какой двигатель мог сравниться по мощности с 5.4-литровым двигателем DOHC, компания Форд все время вынуждена была выслушивать претензии по поводу внушительного веса машины. Машина с чугунным блоком, компрессором наддува, системой охлаждения и остальными устройствами весила чуть больше 1800 килограмм.

Однако в модельный ряд 2011 года компания вложила дополнительные средства и усилия и на свет появилась совершенно новая алюминиевая версия блока для 5.4-литрового двигателя мустанга GT-500. Благодаря этому усовершенствованию машина стала легче почти на полсотни килограмм. При этом мощность немного выросла - до 550 лошадиных сил. Такое уменьшение веса и увеличение мощности вдохнули в машину новую жизнь. Машина 2010 года прошла испытательную трассу на 9 секунд быстрее мустанга GT-500 2010 года, и это отличный результат.