29.06.2012
Успех «американской мечты», автомобиля Ford Mustang, является довольно устойчивым и проверенным временем. Поэтому некоторые другие автоконцерны решили сделать свои попытки пробиться на этот сегмент рынка. Lincoln выбрала наиболее простой и действенный способ – они собираются выпускать спортивный седан с задним приводом. Правда, конкурировать он будет не с Mustang`ом, а с BMW 3 Series. Поэтому они договорились с компанией Ford о продаже прав использования в этой модели автомобиля платформы от Mustang`a следующего поколения.
Преимущества именно новой платформы Ford Mustang очевидны. Она разработана с расчетом того, что автомобиль появится в продаже через пару лет, а, следовательно, разрабатывалась она с запасом конкурентоспособности на данный срок. К тому же эта платформа является мультифункциональной, поскольку может использоваться не только для производства спорткаров. Lincoln ведь планирует выпускать седан, да и разработчики самого Ford еще не до конца определились, использовать её только для автомобилей Mustang, или же и для производства других моделей.
Lincoln озаботился пополнением своего модельного ряда после того, как руководство компании провело исследование. Результаты его были неутешительными – для успешной конкуренции с наиболее популярными компаниями Америки и Европы у них не хватает единиц в модельном ряду. И первой ласточкой такой «работы над ошибками» и станет заполнение свободной ниши седана, который имеет малые габариты и вполне себе спортивные характеристики. Среди конкурентов, с которыми намерен пободаться Lincoln не только немцы, но и американский Cadillac ATS, и всемирно известный Lexus IS.
До начала особенно жесткой конкуренции в автомобильной среде, по мнению аналитиков, остается еще три года, так что у концерна еще есть время, чтобы подготовиться к большой битве.
Успех «американской мечты», автомобиля Ford Mustang, является довольно устойчивым и проверенным временем. Поэтому некоторые другие автоконцерны решили сделать свои попытки пробиться на этот сегмент рынка. Lincoln выбрала наиболее простой и действенный способ – они собираются выпускать спортивный седан с задним приводом. Правда, конкурировать он будет не с Mustang`ом, а с BMW 3 Series. Поэтому они договорились с компанией Ford о продаже прав использования в этой модели автомобиля платформы от Mustang`a следующего поколения.
Преимущества именно новой платформы Ford Mustang очевидны. Она разработана с расчетом того, что автомобиль появится в продаже через пару лет, а, следовательно, разрабатывалась она с запасом конкурентоспособности на данный срок. К тому же эта платформа является мультифункциональной, поскольку может использоваться не только для производства спорткаров. Lincoln ведь планирует выпускать седан, да и разработчики самого Ford еще не до конца определились, использовать её только для автомобилей Mustang, или же и для производства других моделей.
Lincoln озаботился пополнением своего модельного ряда после того, как руководство компании провело исследование. Результаты его были неутешительными – для успешной конкуренции с наиболее популярными компаниями Америки и Европы у них не хватает единиц в модельном ряду. И первой ласточкой такой «работы над ошибками» и станет заполнение свободной ниши седана, который имеет малые габариты и вполне себе спортивные характеристики. Среди конкурентов, с которыми намерен пободаться Lincoln не только немцы, но и американский Cadillac ATS, и всемирно известный Lexus IS.
До начала особенно жесткой конкуренции в автомобильной среде, по мнению аналитиков, остается еще три года, так что у концерна еще есть время, чтобы подготовиться к большой битве.