08.12.2011
Ford Mustang пятого поколения недавно предстал перед публикой после очередного рестайлинга. Внешности нового Mustang`а изменилась не полностью. Основные, бросающиеся в глаза, изменения можно заметить на бампере, решетке радиатора, капоте, передней и задней оптике. Оптика, кстати, теперь может похвастаться новыми светодиодами. Для этой модели Мустанга было представлено сразу несколько вариантов дисков для колес. Каждый из них имеет новый дизайн, который отлично вписывается в общий экстерьер автомобиля. Салон обновили качественными отделочными материалами, опциональными сиденьями от известной марки Recaro. Для удобства управления в салоне установлен дисплей на 4,2 дюйма, куда могут выводиться данные автомобильной телеметрии. С помощью этого дисплея станет более удобным наблюдение перегрузок при поворотах, времени ускорения и других динамических показателей движения.
Мускул-кар после рестайлинга обзавелся системой помощи на версиях с «механикой», которая помогает стартовать на подъеме, а также 6-ступенчатым обновленным «автоматом». Мотор на 8 цилиндров установлен на привычной версии GT, способен теперь выдавать 425 лошадиных сил, что на 8 больше предыдущей модификации. Тормоза с подвеской были оставлены без каких-либо доработок. Правда, для опытных и требовательных водителей имеются пакеты Brembo Brake Package и GT Track Package.
Ford Mustang Shelby GT500 получила более серьезные изменения вследствие рестайлинга. На 0,4 литра (до 5,8) был увеличен объем двигателя. Также он приобрел еще сто лошадок к своей мощности. V8 может выдавать теперь 814 Нм и 659 л.с.. Максимальная скорость этой модели легко перешагивает порог в 320 км/ч! При этом вес автомобиля увеличился всего лишь на 13 кг, что несказанно мало по сравнению с увеличением других характеристик. Улучшение трансмиссии также хорошо заметно. Еще инженеры компании «покопались» в ходовой части и рулевом управлении. В результате у автомобиля повысилась аэродинамика.
Ford Mustang пятого поколения недавно предстал перед публикой после очередного рестайлинга. Внешности нового Mustang`а изменилась не полностью. Основные, бросающиеся в глаза, изменения можно заметить на бампере, решетке радиатора, капоте, передней и задней оптике. Оптика, кстати, теперь может похвастаться новыми светодиодами. Для этой модели Мустанга было представлено сразу несколько вариантов дисков для колес. Каждый из них имеет новый дизайн, который отлично вписывается в общий экстерьер автомобиля. Салон обновили качественными отделочными материалами, опциональными сиденьями от известной марки Recaro. Для удобства управления в салоне установлен дисплей на 4,2 дюйма, куда могут выводиться данные автомобильной телеметрии. С помощью этого дисплея станет более удобным наблюдение перегрузок при поворотах, времени ускорения и других динамических показателей движения.
Мускул-кар после рестайлинга обзавелся системой помощи на версиях с «механикой», которая помогает стартовать на подъеме, а также 6-ступенчатым обновленным «автоматом». Мотор на 8 цилиндров установлен на привычной версии GT, способен теперь выдавать 425 лошадиных сил, что на 8 больше предыдущей модификации. Тормоза с подвеской были оставлены без каких-либо доработок. Правда, для опытных и требовательных водителей имеются пакеты Brembo Brake Package и GT Track Package.
Ford Mustang Shelby GT500 получила более серьезные изменения вследствие рестайлинга. На 0,4 литра (до 5,8) был увеличен объем двигателя. Также он приобрел еще сто лошадок к своей мощности. V8 может выдавать теперь 814 Нм и 659 л.с.. Максимальная скорость этой модели легко перешагивает порог в 320 км/ч! При этом вес автомобиля увеличился всего лишь на 13 кг, что несказанно мало по сравнению с увеличением других характеристик. Улучшение трансмиссии также хорошо заметно. Еще инженеры компании «покопались» в ходовой части и рулевом управлении. В результате у автомобиля повысилась аэродинамика.