07.11.2012
Известная всему миру компания из Северной Америки, которая занимается выпуском автомобилей, рассматривает вопрос о том, чтобы внести изменения в некоторые свои продукты. Необходимость данных изменений вызвана все более ужесточающимися требованиями по соблюдению экологической безопасности продукции. Chevrolet, а именно о ней идет речь, даже решила внести изменения в одну из наиболее известных и популярных моделей своих автомобилей – Camaro. В ближайшем будущем планируется представить на суд публики автомобиль с новым четырехцилиндровым двигателем.
Ново поколение этого популярного масл-кара, согласно официальному заявлению компании увидит свет в году 2014-ом.
И уже в нем будет урчать и реветь (в зависимости от ситуации) двухлитровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Он будет способен развивать мощность до 280 «лошадей». Также это устройство будет снабжено блоком турбонаддува. Но для любителей классической модификации этого автомобиля будет доступен и Camaro со своей стандартной шестеркой с V-образной формой двигателя. Мощность этого агрегата, напомним, составляет около трех сотен «лошадей».
Но даже это не полный список версий, которые через год с небольшим поступят в свободную продажу. Есть, чем привлечь к этому автомобилю и любителей мощных, пусть и прожорливых, машин. Для таких потребителей создается Camaro с задним приводом, который будет оборудован агрегатом V8. Он будет работать классически, то есть на бензине. Отличительной особенность этой версии – прямой впрыск топлива, а также емкость двигателя в 6 литров.
Первый описанный вариант, практически полностью, соответствует по своих характеристикам типу двигателя, который компания Ford анонсировала на своем новом поколении Mustang`ов. Мустанговское железное сердце будущего носит название EcoBoost. Отличительная его черта, а точнее, целых четыре черты - уникальные цилиндры, которые позволяют использовать топливо с большей экономией, чем аналогичные экземпляры от других фирм. Через год с небольшим их можно будет увидеть и услышать не только на дорогах США, но и в Европе, ведь Ford принял решение производить Mustang следующего поколения на двух континентах.
Известная всему миру компания из Северной Америки, которая занимается выпуском автомобилей, рассматривает вопрос о том, чтобы внести изменения в некоторые свои продукты. Необходимость данных изменений вызвана все более ужесточающимися требованиями по соблюдению экологической безопасности продукции. Chevrolet, а именно о ней идет речь, даже решила внести изменения в одну из наиболее известных и популярных моделей своих автомобилей – Camaro. В ближайшем будущем планируется представить на суд публики автомобиль с новым четырехцилиндровым двигателем.
Ново поколение этого популярного масл-кара, согласно официальному заявлению компании увидит свет в году 2014-ом.
И уже в нем будет урчать и реветь (в зависимости от ситуации) двухлитровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Он будет способен развивать мощность до 280 «лошадей». Также это устройство будет снабжено блоком турбонаддува. Но для любителей классической модификации этого автомобиля будет доступен и Camaro со своей стандартной шестеркой с V-образной формой двигателя. Мощность этого агрегата, напомним, составляет около трех сотен «лошадей».
Но даже это не полный список версий, которые через год с небольшим поступят в свободную продажу. Есть, чем привлечь к этому автомобилю и любителей мощных, пусть и прожорливых, машин. Для таких потребителей создается Camaro с задним приводом, который будет оборудован агрегатом V8. Он будет работать классически, то есть на бензине. Отличительной особенность этой версии – прямой впрыск топлива, а также емкость двигателя в 6 литров.
Первый описанный вариант, практически полностью, соответствует по своих характеристикам типу двигателя, который компания Ford анонсировала на своем новом поколении Mustang`ов. Мустанговское железное сердце будущего носит название EcoBoost. Отличительная его черта, а точнее, целых четыре черты - уникальные цилиндры, которые позволяют использовать топливо с большей экономией, чем аналогичные экземпляры от других фирм. Через год с небольшим их можно будет увидеть и услышать не только на дорогах США, но и в Европе, ведь Ford принял решение производить Mustang следующего поколения на двух континентах.