07.03.2013
Компания Ford теперь официально подтвердила слухи, курсировавшие уже давно – что новое поколение спорткаров будет представлено на двигателях с четырьмя цилиндрами. Но это касается только моделей европейского типа. Мотор, который поставят там, будет экологически безопасным, и при этом рядным четырехцилиндровым, в отличие от силовых американских агрегатов.
На рынок США будет выпущено несколько авто с V6 и V8. Такие двигатели обеспечивают нормальную работу силовой модели, что потом может обеспечить и интересные мощности. Судя по всему, европейцам такие агрегаты просто не нужны. Так что комплектация модели получит двигатель, что ныне только разрабатывается. Мы уже упоминали, что Ford разрабатывают двухлитровую версию своего всемирно известного экологически чистого двигателя. Опробованный на Focus типа ST он стал не то чтобы открытием но достаточно неплохим изделием. Правда, для мустанга такой двигатель ну никак не подходит – и мощности маловато, и так далее. Так что даже в Европе на новую модель поставят только мотор, что будет соответствовать потребностям владельцев Мустанга. Его объем будет увеличен до 2,3 литра, что собственно и проводится сейчас. А мощность, форсированная до трех сотен лошадиных сил, тоже должна вписаться в концепцию спорткара.
Отмечается не только то, что этот вид двигателя является просто безопасным, но и что он является дешевым. Хоть разработка нового вида двигателя будет стоить компании совсем немало, все равно потребители будут избавлены от необходимости осуществлять дополнительные доплаты. А это приятно – кому же понравится еще платить?
Мотор, что будет поставлен на новом поколении Мустанг, станет далеко не единственным усовершенствованием модели. Новое поколение будет реализовано в том числе и на новой платформе, которая позволит уменьшить вес. Да и вообще S550 обеспечивает возможность увидеть те элементы дизайна, которые ранее были только преимуществом концепт-кара Evos.
Новое поколение двигателей будет использоваться не только на Мустанге. Им также планируют в следующем году оснастить новое поколение Focus. Так что предварительная возможность посмотреть на него и оценить возможности изобретения компании будет уже в 2014 году, с выходом на рынок третьего поколения Focus RS.
Компания Ford теперь официально подтвердила слухи, курсировавшие уже давно – что новое поколение спорткаров будет представлено на двигателях с четырьмя цилиндрами. Но это касается только моделей европейского типа. Мотор, который поставят там, будет экологически безопасным, и при этом рядным четырехцилиндровым, в отличие от силовых американских агрегатов.
На рынок США будет выпущено несколько авто с V6 и V8. Такие двигатели обеспечивают нормальную работу силовой модели, что потом может обеспечить и интересные мощности. Судя по всему, европейцам такие агрегаты просто не нужны. Так что комплектация модели получит двигатель, что ныне только разрабатывается. Мы уже упоминали, что Ford разрабатывают двухлитровую версию своего всемирно известного экологически чистого двигателя. Опробованный на Focus типа ST он стал не то чтобы открытием но достаточно неплохим изделием. Правда, для мустанга такой двигатель ну никак не подходит – и мощности маловато, и так далее. Так что даже в Европе на новую модель поставят только мотор, что будет соответствовать потребностям владельцев Мустанга. Его объем будет увеличен до 2,3 литра, что собственно и проводится сейчас. А мощность, форсированная до трех сотен лошадиных сил, тоже должна вписаться в концепцию спорткара.
Отмечается не только то, что этот вид двигателя является просто безопасным, но и что он является дешевым. Хоть разработка нового вида двигателя будет стоить компании совсем немало, все равно потребители будут избавлены от необходимости осуществлять дополнительные доплаты. А это приятно – кому же понравится еще платить?
Мотор, что будет поставлен на новом поколении Мустанг, станет далеко не единственным усовершенствованием модели. Новое поколение будет реализовано в том числе и на новой платформе, которая позволит уменьшить вес. Да и вообще S550 обеспечивает возможность увидеть те элементы дизайна, которые ранее были только преимуществом концепт-кара Evos.
Новое поколение двигателей будет использоваться не только на Мустанге. Им также планируют в следующем году оснастить новое поколение Focus. Так что предварительная возможность посмотреть на него и оценить возможности изобретения компании будет уже в 2014 году, с выходом на рынок третьего поколения Focus RS.