Проблемы со свечами

Очень часто автомобилисты замечали чёрный нагар на свечах зажигания. Но при этом далеко не всегда на это явление обращается необходимое внимание. Но это неправильно, ведь такая проблема свидетельствует о том, что главные системы некорректно работают.

Как известно, автомобильная свеча работает при весьма экстремальных условиях. В частности постоянно меняется температура. Так, с повышенными температурами сталкивается электродная часть свечи. А всё потому что появляется электрическая искра и сгорает топливная смесь. Также во время сгорания проходит химическая реакция. И как следствие, на электродах появляется налёт.

Для того чтобы точно сказать, почему появляется налёт – стоит проанализировать структуру. По мнению специалистов, чёрный нагар появляется из-за того, что сильно обогащается топливная смесь. В свою очередь автомобилист должен понимать, из-за чего может повышенно обогащаться топливная смесь. Итак, это может произойти из-за того, что в работе случились сбои либо некорректно настроен карбюратор. Также такие проблемы могут произойти, если засорился воздушный фильтр, тогда не будет хватать притока кислорода, когда не удаётся запустить пусковой обогатитель и не только. Вполне возможно, что чёрный нагар появился из-за изменения зазора в прерывателе-распределителе, начались проблемы с конденсатором, есть проблемы в работе системы впрыска. Также стоит немедленно действовать, если поставили свечи и при этом их число идёт вразрез с параметром, который отмечен производителем.

Убираем чёрный налёт

Если регулярно проверять, в каком состоянии находятся свечи зажигания – автолюбитель будет точно понимать, в каком состоянии находятся основные системы автомобиля. Кроме того, можно будет вовремя убрать причины появления чёрного нагара на свечах зажигания. И когда это случится, вероятность негативных последствий будет сведена к минимуму. Автовладелец должен подумать над тем, что нужно осмотреть свечи, если есть проблемы с пуском силового агрегата. Это важно, так как после появления нагара изолятор свечи будет не так сильно сопротивляться. Но в этом случае должна выполняться некая несложная методика. Стоит отметить, любая современная свеча зажигания может самостоятельно очищаться от налёта. Но в этом случае работа должна осуществляться при высоких температурах, которые создаются благодаря автомобильному двигателю. В этом случае его работа происходит на высоких оборотах. Вот почему для того чтобы точно понимать, в каком состоянии находятся свечи, перед тем как проводить проверку, стоит проехать на машине двадцать – тридцать километров на высокой скорости.

Маслянистый нагар на свечах

В основном маслянистый нагар появляется из-за чрезмерного износа, появления маслянистых колпачков на клапанах, образования маслосъёмных поршневых колец.