16.10.2015
Несмотря на кризис в России Ford намерен порадовать нас своими обновлениями. В этом году нам обещают сначала привезти обновленный Explorer а потом и наконец, долгожданный и первый на просторах России Mustang доедет. Правда, будет все не так скоро, как можно ожидать.
Explorer будет первым
В официальном сообщении от офиса Ford упоминается, что они конечно намерены привезти к нам и Mustang – но Россия сначала получит не легендарный и долгожданный масл-кар, а обновленный и популярный большой кроссовер, что скорее всего будет пользоваться спросом. Впрочем, цены там предусмотрительно предпочитают не сообщать. Точные сроки тоже – но и из неточных понятно, что появление Mustang на российском рынке затянется. Только кроссовер, что получил почему-то куда больше внимания, представят в салонах в этом году – и то предположительно. Значит масл-кар и автоклассику в одном лице ждать придется как минимум еще год. Жаль – даже европейский рынок, что также является новым, и то уже пополнили модели 2014 года, а в России официально еще ни один мустанг не продавался компанией.
Новинка и обновка
Ford улучшила новое поколение своего кроссовера при помощи рестайлинга внешнего облика, изменения внутреннего содержания и даже совершенствования управления. Ранее в Explorer была сенсорная система управления, однако она при всей футуристичности не пришлась по душе покупателям. Просьбы клиентов не остались незамеченными и компания решила порадовать нормальными кнопками. Внешне новинка от Ford отличается новой оптикой, решеткой радиатора и обновленной формой бампера. Точно так же поставили сюда и спойлер оригинальной конструкции, призванный уменьшить сопротивление воздуха.
Под капотом турбомотор на 2,3 литра был заменен почти таким же но на 2 литра, что интересно сказалось на мощности. Теперь вместо 240 мы можем получить по обещаниям производителя, около 270, но это не должно сказаться на расходе топлива, и так немаленьком у кроссовера.
Mustang же к нам должен был приехать еще в этом году – но к сожалению, в России
начался кризис, и рыночная ситуация для такого автомобиля стала менее перспективной. От вывода модели на рынок никто пока не отказывается, но сроки сдвигаются в сторону неизвестности – то есть даже объявят о них позже.
Несмотря на кризис в России Ford намерен порадовать нас своими обновлениями. В этом году нам обещают сначала привезти обновленный Explorer а потом и наконец, долгожданный и первый на просторах России Mustang доедет. Правда, будет все не так скоро, как можно ожидать. Explorer будет первым
В официальном сообщении от офиса Ford упоминается, что они конечно намерены привезти к нам и Mustang – но Россия сначала получит не легендарный и долгожданный масл-кар, а обновленный и популярный большой кроссовер, что скорее всего будет пользоваться спросом. Впрочем, цены там предусмотрительно предпочитают не сообщать. Точные сроки тоже – но и из неточных понятно, что появление Mustang на российском рынке затянется. Только кроссовер, что получил почему-то куда больше внимания, представят в салонах в этом году – и то предположительно. Значит масл-кар и автоклассику в одном лице ждать придется как минимум еще год. Жаль – даже европейский рынок, что также является новым, и то уже пополнили модели 2014 года, а в России официально еще ни один мустанг не продавался компанией.
Новинка и обновка
Ford улучшила новое поколение своего кроссовера при помощи рестайлинга внешнего облика, изменения внутреннего содержания и даже совершенствования управления. Ранее в Explorer была сенсорная система управления, однако она при всей футуристичности не пришлась по душе покупателям. Просьбы клиентов не остались незамеченными и компания решила порадовать нормальными кнопками. Внешне новинка от Ford отличается новой оптикой, решеткой радиатора и обновленной формой бампера. Точно так же поставили сюда и спойлер оригинальной конструкции, призванный уменьшить сопротивление воздуха.
Под капотом турбомотор на 2,3 литра был заменен почти таким же но на 2 литра, что интересно сказалось на мощности. Теперь вместо 240 мы можем получить по обещаниям производителя, около 270, но это не должно сказаться на расходе топлива, и так немаленьком у кроссовера.
Mustang же к нам должен был приехать еще в этом году – но к сожалению, в России
начался кризис, и рыночная ситуация для такого автомобиля стала менее перспективной. От вывода модели на рынок никто пока не отказывается, но сроки сдвигаются в сторону неизвестности – то есть даже объявят о них позже.